Dane i wyposażenie

BMW F 900 R

F 900 R nigdy nie stoi w miejscu. Wszystko w dynamiczny roadsterze zostało zaprojektowane tak, aby zapewnić Ci maksymalną radość na drodze. Jego motto brzmi: #NeverStopChallenging. Dzięki precyzyjnemu i bezpośredniemu prowadzeniu masz zawsze wszystko pod kontrolą. Tutaj dowiesz się wszystkiego na temat danych technicznych i wyposażenia standardowego F 900 R.

Dane techniczne

Silnik

Moc znamionowa

77 kW (105 KM) przy 8500 obr./min, A2 70 kW (95 KM) przy 7500 obr./min, opcja wyposażenia – redukcja mocy: 35 kW (48 KM) przy 5500 obr./min

Oczyszczanie spalin

Regulowany katalizator 3-drożny

Typ

Chłodzony wodą, 2-cylindrowy silnik czterosuwowy z czterema zaworami uruchamianymi przez dźwigienkę zaworową w każdym cylindrze, dwoma górnymi wałkami rozrządu i smarowaniem za pomocą suchej miski olejowej

Średnica cylindra x skok tłoka

86 mm x 77 mm

Pojemność skokowa

895 cm3

Maks. moment obrotowy

93 Nm przy 6750 obr./min, A2: 93 Nm przy 6750 obr./min, opcja wyposażenia – redukcja mocy: 70 Nm przy 4500 obr./min

Wzbogacenie mieszanki

Elektroniczny wtrysk do kolektora dolotowego / cyfrowe zarządzanie silnikiem BMS-X z elektrycznym nastawnikiem przepustnicy

Stopień sprężania

13,1 : 1

Norma spalin

EU 5+

Parametry jazdy / zużycie paliwa

Prędkość maksymalna

powyżej 201 km/h (opcja wypos. – redukcja mocy 35 kW: 162 km/h)

Zużycie na 100 km według WMTC

4,2 l

Rodzaj paliwa

Super bezołowiowa (maks. 15% etanolu, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI; opcja wypos. – redukcja mocy 35 kW: Normalna bezołowiowa (maks. 15% etanolu E15) 91 ROZ/RON, 87 AKI

Emisja CO2 wg WMTC

99 g/km

Instalacja elektryczna

Alternator

Alternator z magnesami trwałymi 420 W (moc nominalna)

Akumulator

12 V / 9 Ah, bezobsługowy

Przeniesienie siły

Sprzęgło

Sprzęgło wielotarczowe w kąpieli olejowej, Anti-Hopping, uruchamiane mechanicznie

Skrzynia biegów

6-biegowa skrzynia biegów kłowa, zintegrowana w obudowie silnika

Napęd wtórny

Zamknięty łańcuch X-ring, z amortyzatorem wstrząsów w tylnej piaście

Zawieszenie/hamulce

Rama

Rama z mostem stalowym w konstrukcji skorupowej

Prowadnica koła przedniego / elementy sprężynowe

Odwrócony widelec teleskopowy, średnica 43 mm

Prowadnica koła tylnego / elementy sprężynowe

Aluminiowy wahacz dwuramienny, bezpośrednio połączony przegubowo z centralnym amortyzatorem, podstawa sprężyny z regulacją hydrauliczną, regulacja stopnia odbicia.

Droga pracy sprężyny przód/tył

135 mm / 142 mm (opcja wyposażenia: obniżenie zawieszenia: 115 mm / 120 mm)

Rozstaw osi

1514 mm

Wyprzedzenie sworznia zwrotnicy

114 mm

Kąt głowicy skrętnej

64°

Koła

Koła z odlewu aluminium

Wymiary obręczy przedniej

3,50" x 17"

Wymiary obręczy tylnej

5,50" x 17"

Opony przednie

120/70 ZR17

Opony tylne

180/55 ZR17

Hamulec przedni

Hamulec dwutarczowy, pływające tarcze hamulcowe, średnica 320 mm, 4-tłokowy radialny zacisk hamulcowy

Hamulec tylny

Hamulec jednotarczowy, średnica 265 mm, 1-tłokowy zacisk pływający

ABS

BMW Motorrad ABS Pro

Wymiary/masy

Wysokość siedzenia przy masie własnej

815 mm (obniżenie zawieszenia: 760 mm; niska kanapa dwuosobowa: 790 mm; wysokie siedzenie: 835 mm; siedzenie komfortowe: 840 mm)

Długość łuku krokowego przy masie własnej

1820 mm (obniżenie zawieszenia: 1735 mm; niska kanapa dwuosobowa: 1780 mm; wysokie siedzenie: 1860 mm; siedzenie komfortowe: 1870 mm)

Użytkowa pojemność zbiornika paliwa

13 l

w tym rezerwa

ok. 4 l

Długość

2140 mm

Wysokość

1130 mm (bez lusterka, przy masie własnej DIN)

Szerokość

809 mm z wysoką kierownicą, 818 mm ze standardową kierownicą (bez lusterka)

Masa własna pojazdu gotowego do jazdy, z pełnym bakiem paliwa

208 kg

Dopuszczalna masa całkowita

430 kg

Dopuszczalne obciążenie (przy wyposażeniu standardowym)

222 kg

Masa na sucho

199 kg

Wyposażenie

Wyposażenie standardowe

Kolorowy wyświetlacz TFT z funkcją BMW Motorrad Connectivity
Reflektor LED (światło mijania/drogowe)
Kierunkowskaz diodowy
ASC
DTC i ABS Pro
Tryby jazdy Rain/Road
Regulowane dźwignie hamulca i sprzęgła
Gniazdko 12 V

Opcje wyposażenia

Headlight Pro wraz z adaptacyjnymi światłami doświetlającymi zakręty
Tryby jazdy Pro (Dynamic/Dynamic Pro)
Dynamic ESA (elektroniczna regulacja zawieszenia)
Keyless Ride
Inteligentne połączenie alarmowe
TPC (kontrola ciśnienia w oponach)
Obniżenie zawieszenia
Tempomat
Spojler silnika
Sportowe lub niskie siedzenie

Akcesoria specjalne

Niskie siedzenie w kolorze czarnym
Czarny pałąk ochronny silnika
Miękki kufer w kolorze czarnym 20 l
Tytanowa końcówka tłumika w kolorze srebrnym
Osłona siedzenia pasażera w kolorze Racingblue metallic
Frezowana dźwignia ręczna w kolorze czarnym z regulacją
Frezowane pedały z regulacją
Frezowane podnóżki kierowcy z regulacją
Frezowane dźwignie hamulca i zmiany biegów z regulacją
Osłona osi

+ Dowiedz się więcej

Twój osobisty dynamiczny roadster

Odkryj nasze propozycje indywidualizacji lub zaprojektuj swój własny motocykl F 900 R z bogatą ofertą opcji wyposażenia i oryginalnych akcesoriów BMW Motorrad.