Wszystkie modele
Znajdź swój motocykl BMW Motorrad
Pasujące modele
Silnik
Moc
KM
kW
KM
kW
Wysokość fotela
mm
mm
Cena
Category:
Wszystkie
Sport
M
Tour
Roadster
Heritage
Adventure
Urban Mobility
Brak pozycji odpowiadających Twoim kryteriom. Usuń niektóre filtry lub dokonaj ponownego wyboru.
Sport
2023
S 1000 RR
Nowa ikona wśród supermotocykli.
4-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy (BMW ShiftCam)
154 kW (210 PS) przy 13,750 obr./min
824 mm
od 94 900 zł
2023
S 1000 XR
Odkrywaj świat szybciej niż kiedykolwiek.
4-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy
121 kW (165 KM) przy 11 000 obr./min
840 mm (790 mm)
od 85 200 zł
2023
R 1250 RS
Sportowa jazda turystyczna na pasie do wyprzedzania.
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik Boxer (BMW ShiftCam)
100 kW (136 KM) przy 7750 obr./min
820 mm (niska kanapa: 760 mm; kanapa sport: 840 mm)
od 68 900 zł
2023
F 900 XR
Wyżej, szybciej, dalej.
2-cylindrowy silnik 4-suwowy
77 kW (105 KM) przy 8500 obr./min, A2 70 kW (95 KM) przy 8000 obr./min, opcja wypos. – redukcja mocy: 35 kW (48 KM) przy 6500 obr./min
825 mm (obniżone zawieszenie: 775 mm; dwuosobowa niska kanapa 795 mm; kanapa wysoka 840 mm; komfortowa kanapa 845 mm; kanapa bardzo wysoka 870 mm)
od 55 800 zł
Nasz świat sportu
Odkryj naszą filozofię, modele i ich charakter.
M
2023
M 1000 RR
Wyścig, jak żaden inny.
4-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy (BMW ShiftCam)
156 kW (212 KM) przy 14 500 obr./min.
832 mm
od 154 900 zł
2022
M 1000 RR
Superbike superlatyw.
4-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy (BMW ShiftCam)
156 kW (212 KM) przy 14 500 obr./min.
832 mm
od 149 000 zł
2022
M 1000 RR 50 Years M
Wyścigi z niepowtarzalnym DNA M.
4-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy (BMW ShiftCam)
156 kW (212 KM) przy 14 500 obr./min.
832 mm
od 169 741 zł
2023
M 1000 R
Życie w szybkim tempie.
4-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy (BMW ShiftCam)
154 kW (210 PS) przy 13,750 obr./min
830 mm
od 101 990 zł
2024
M 1000 XR
Urodzony, by przewodzić.
Dreszczyk emocji w standardzie — nasz świat M
Odkryj naszą filozofię, modele i ich charakter.
Tour
2023
R 1250 RT
Nowe BMW R 1250 RT.
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik Boxer (BMW ShiftCam)
100 kW (136 KM) przy 7750 obr./min
805 / 825 mm (wysoka kanapa 830 / 850 mm; niska kanapa: 760 / 780 mm)
od 94 100 zł
2023
K 1600 B
Swobodny luksus w stylu bagger.
6-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy
118 kW (160 KM) przy 6750 obr/min
750 mm
od 117 000zł
Edycja Specjalna
2023
K 1600 B - Option 719 Midnight
Model specjalny Option 719 Midnight.
6-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy
118 kW (160 KM) przy 6750 obr/min
750 mm
od 117 000 zł
2023
K 1600 Grand America
Przeżyjmy razem więcej.
6-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy
118 kW (160 KM) przy 6750 obr/min
750 mm
od 125 999 zł
Edycja Specjalna
2023
K 1600 Grand America - Option 719 Midnight
Model specjalny Option 719 Midnight.
6-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy
118 kW (160 KM) przy 6750 obr/min
750 mm
od 126 000 zł
2023
K 1600 GTL
Razem w trasie.
6-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy
118 kW (160 KM) przy 6750 obr/min
750 mm
od 125 000 zł
2023
K 1600 GT
Pełna dynamika, pełne wrażenia.
6-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy
118 kW (160 KM) przy 6750 obr/min
810 mm / 830 mm
od 116 500 zł
Nasz świat wycieczkowców
Odkryj naszą filozofię, modele i ich charakter.
Roadster
2023
R 1250 R
Wszechstronny i wyrazisty, jak nigdy dotąd.
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik Boxer (BMW ShiftCam)
100 kW (136 KM) przy 7750 obr./min
820 mm (niska kanapa: 760 mm; kanapa sport: 840 mm)
od 65 500 zł
2023
S 1000 R
Z zewnątrz Dynamic Roadster, wewnątrz DNA Superbike.
4-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy
121 kW (165 KM) przy 11 000 obr./min
830 mm (niska kanapa: 810 mm; wysoka kanapa: 850 mm)
od 70 700 zł
2023
F 900 R
Nowoczesna wszechstronność.
2-cylindrowy silnik 4-suwowy
77 kW (105 KM) przy 8500 obr./min, A2 70 kW (95 KM) przy 8000 obr./min, opcja wypos. – redukcja mocy: 35 kW (48 KM) przy 6500 obr./min
815 mm (obniżone zawieszenie 770 mm, dwuosobowa niska kanapa 790 mm; kanapa wysoka 835 mm, komfortowa kanapa 840 mm, kanapa bardzo wysoka 865 mm)
od 43 700 zł
2023
G 310 R
Rzuć wyzwanie miastu.
1-cylindrowy, 4-suwowy silnik (skrzynia biegów)
25 kW (34 KM) przy 9250 obr./min.
785 mm (niska kanapa: 770 mm; wysoka kanapa: 800 mm)
od 25 500 zł
Nasz świat Roadsterów
Odkryj naszą filozofię, modele i ich charakter.
Heritage
2023
R 18
Precyzja. Minimalizm. Klasyka.
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik Boxer (drążki popychacza)
67 kW (91 KM) przy 4750 obr./min
690 mm
od 101 500 zł
Edycja Limitowana
2023
R 18 100 Years
Model z limitowanej edycji z okazji 100-lecia.
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik Boxer (drążki popychacza)
67 kW (91 KM) przy 4750 obr./min
690 mm
od 116 600 zł
2023
R 18 Classic
Ikoniczny. Nostalgiczny. Soulfuel.
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik Boxer (drążki popychacza)
67 kW (91 KM) przy 4750 obr./min
710 mm
od 113 100 zł
2023
R 18 Roctane
Jazda w nonszalanckim stylu.
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik Boxer (drążki popychacza)
67 kW (91 KM) przy 4750 obr./min
720 mm
od 122 300 zł
2023
R 18 B
Raw Power – Pure Soul.
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik Boxer (drążki popychacza)
67 kW (91 KM) przy 4750 obr./min
720 mm
od 136 200 zł
2023
R 18 Transcontinental
Najlepiej ubrana ikona drogi.
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik Boxer (drążki popychacza)
67 kW (91 KM) przy 4750 obr./min
740 mm
od 148 400 zł
2023
R 12 nineT
Ewolucja legendy. Nowa generacja roadstera retro dla fanów customizacji – już wkrótce.
2023
R nineT
Klasyczny, prawdziwy, pełen pasji.
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik Boxer (zewnętrzne wałki rozrządu)
80 kW (109 KM) przy 7250 obr./min
805 mm
od 77 100 zł
Edycja Limitowana
R nineT 100 Years
Limitowana edycja na 100 lecie.
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik Boxer (zewnętrzne wałki rozrządu)
80 kW (109 KM) przy 7250 obr./min
805 mm
od 97 400 zł
2023
R nineT Pure
Purystyczny, zredukowany, pewny siebie.
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik Boxer (zewnętrzne wałki rozrządu)
80 kW (109 KM) przy 7250 obr./min
805 mm
od 62 200 zł
2023
R nineT Scrambler
Mocny, solidny, inspirujący.
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik Boxer (zewnętrzne wałki rozrządu)
80 kW (109 KM) przy 7250 obr./min
820 mm
od 66 400 zł
2023
R nineT Urban G/S
Autentyczny, wyrazisty, zrównoważony.
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik Boxer (zewnętrzne wałki rozrządu)
80 kW (109 KM) przy 7250 obr./min
850 mm
od 66 401 zł
Nasz świat Heritage
Odkryj naszą filozofię, modele i ich charakter.
Adventure
2023
R 1300 GS
Let’s set the pace together.
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik typu bokser (wyważone koła zębate)
107 kW (145 KM) przy 7750 obr./min
850 mm
od 86 900 zł
2023
R 1250 GS
Ikona turystycznych enduro.
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik Boxer (BMW ShiftCam)
100 kW (136 KM) przy 7750 obr./min
850 / 870 mm (obniżenie zawieszenia: 800 / 820 mm)
od 81 400 zł
2023
R 1250 GS Adventure
Żaden cel nie jest zbyt odległy.
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik Boxer (BMW ShiftCam)
100 kW (136 KM) przy 7750 obr./min
890 mm / 910 mm
od 89 000 zł
2024
F 900 GS
Spragniony wyzwań.
2-cylindrowy silnik 4-suwowy
77 kW (105 KM) przy 8500 obr./min
870 mm (opcja wypos. – obniżenie zawieszenia: 815 mm, opcja wypos.: siedzenie Rallye wysokie: 890 mm, opcja wypos.: siedzenie Rallye niskie: 835 mm wypos. spec. siedzenie pojedyncze: 870 mm
od 61 900 zł
2023
F 850 GS
Masz przygodę we krwi.
2-cylindrowy silnik 4-suwowy
70 kW (95 KM) przy 8250 obr./min
860 mm (obniżone zawieszenie: 805mm; bardzo niska kanapa: 825 mm; niska kanapa: 835 mm; komfortowa kanapa: 875 mm; siedzenie Rallye: 890 mm)
od 57 700 zł
2024
F 900 GS Adventure
Twój towarzysz na każdą przygodę.
2-cylindrowy silnik 4-suwowy
77 kW (105 KM) przy 8500 obr./min
875 mm (obniżone zawieszenie: 805 mm; bardzo niska kanapa: 825 mm; niska kanapa: 835 mm; dwuosobowa kanapa: 860 mm; siedzenie Rallye: 890 mm)
od 66 900 zł
2023
F 850 GS Adventure
Świat leży u Twych stóp.
2-cylindrowy silnik 4-suwowy
70 kW (95 KM) przy 8250 obr./min
875 mm (obniżone zawieszenie: 805 mm; bardzo niska kanapa: 825 mm; niska kanapa: 835 mm; dwuosobowa kanapa: 860 mm; siedzenie Rallye: 890 mm)
od 62 800 zł
2024
F 800 GS
Krótkie dystanse – wspaniałe przygody.
2-cylindrowy silnik 4-suwowy
64 kW (87 KM) przy 6750 obr./min, opcja wypos. – redukcja mocy: 35 kW (48 KM) przy 5 500 obr./min
815 mm (obniżone zawieszenie: 760 mm; bardzo niska kanapa: 780 mm; niska kanapa: 790 mm; komfortowa kanapa: 830 mm; siedzenie Rallye: 845 mm)
od 50 900 zł
F 750 GS - 2019
Początek czegoś nowego.
2-cylindrowy silnik 4-suwowy
57 kW (77 KM) przy 7500 obr./min opcja wypos. – redukcja mocy 35 kW (48 KM) przy 6500 obr./min
815 mm (obniżone zawieszenie: 760 mm; bardzo niska kanapa: 780 mm; niska kanapa: 790 mm; komfortowa kanapa: 830 mm; siedzenie Rallye: 845 mm)
od 46 900 zł
2023
G 310 GS
Codziennie nowa przygoda.
1-cylindrowy, 4-suwowy silnik (skrzynia biegów)
25 kW (34 KM) przy 9250 obr./min.
835 mm (niska kanapa: 820 mm; wysoka kanapa: 850 mm)
od 29 400 zł
Nasz świat Adventure
Odkryj naszą filozofię, modele i ich charakter.
Urban Mobility
Elektryczny
2024
CE 02
Podążaj swoją drogą.
Silnik synchroniczny obcowzbudny chłodzony powietrzem
6 kW przy 5500 obr./min, 3,2 kW przy 3500 obr./min ze zmniejszoną mocą 4 kW, moc maksymalna: 11 kW przy 5000 obr./min, 4 kW przy 3500 obr./min ze zmniejszoną mocą 4 kW
750 mm
od 40.900 zł
2023
C 400 X
Czerp z miasta więcej.
1-cylindrowy, 4-suwowy silnik (skrzynia biegów CVT)
25 kW (34 KM) przy 7500 obr./min.
775 mm
od 32 100 zł
2023
C 400 GT
Miasto w nowym wymiarze.
1-cylindrowy, 4-suwowy silnik (skrzynia biegów CVT)
25 kW (34 KM) przy 7500 obr./min.
775 mm
od 36 900 zł
Elektryczny
2023
CE 04
Jutro nie jest kompromisem.
Silnik synchroniczny o stałym wzbudzeniu, chłodzony cieczą
15 kW (20 KM), maksymalna moc: 31 kW (42 KM) przy 4900 obr./min
780 mm (komfortowa kanapa: 800 mm)
od 60 600 zł
Nasz świat Urban Mobility
Odkryj naszą filozofię, modele i ich charakter.
Nasz świat sportu
Nasz świat sportu
Sport oznacza dla nas najwyższą wydajność i wyzwanie. Naszym celem są maksymalne osiągi przy optymalnej kontroli i bezpieczeństwie. Dotyczy to zarówno toru wyścigowego, jak i długich tras. |
+ Dowiedz się więcej
Brak pozycji odpowiadających Twoim kryteriom. Usuń niektóre filtry lub dokonaj ponownego wyboru.
2023
S 1000 RR
Nowa ikona wśród supermotocykli.
4-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy (BMW ShiftCam)
154 kW (210 PS) przy 13,750 obr./min
824 mm
od 94 900 zł
2023
S 1000 XR
Odkrywaj świat szybciej niż kiedykolwiek.
4-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy
121 kW (165 KM) przy 11 000 obr./min
840 mm (790 mm)
od 85 200 zł
2023
R 1250 RS
Sportowa jazda turystyczna na pasie do wyprzedzania.
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik Boxer (BMW ShiftCam)
100 kW (136 KM) przy 7750 obr./min
820 mm (niska kanapa: 760 mm; kanapa sport: 840 mm)
od 68 900 zł
2023
F 900 XR
Wyżej, szybciej, dalej.
2-cylindrowy silnik 4-suwowy
77 kW (105 KM) przy 8500 obr./min, A2 70 kW (95 KM) przy 8000 obr./min, opcja wypos. – redukcja mocy: 35 kW (48 KM) przy 6500 obr./min
825 mm (obniżone zawieszenie: 775 mm; dwuosobowa niska kanapa 795 mm; kanapa wysoka 840 mm; komfortowa kanapa 845 mm; kanapa bardzo wysoka 870 mm)
od 55 800 zł
Nasz świat sportu
Odkryj naszą filozofię, modele i ich charakter.
Dreszczyk emocji w standardzie — nasz świat M
Dreszczyk emocji w standardzie — nasz świat M
Pasja, dynamika i adrenalina
Najwyższe standardy — opracowane z uwzględnieniem doświadczeń pochodzących ze sportów motorowych i sprawdzone w wyścigach. Oto nasze modele M. Maszyny o bezkompromisowym wzornictwie i technologii zapewniającej najwyższą wydajność. Zaprojektowane z myślą o maksymalnej przyjemności z jazdy, a także o profesjonalnym zastosowaniu w wyścigach.
+ Dowiedz się więcej
Brak pozycji odpowiadających Twoim kryteriom. Usuń niektóre filtry lub dokonaj ponownego wyboru.
2023
M 1000 RR
Wyścig, jak żaden inny.
4-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy (BMW ShiftCam)
156 kW (212 KM) przy 14 500 obr./min.
832 mm
od 154 900 zł
2022
M 1000 RR
Superbike superlatyw.
4-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy (BMW ShiftCam)
156 kW (212 KM) przy 14 500 obr./min.
832 mm
od 149 000 zł
2022
M 1000 RR 50 Years M
Wyścigi z niepowtarzalnym DNA M.
4-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy (BMW ShiftCam)
156 kW (212 KM) przy 14 500 obr./min.
832 mm
od 169 741 zł
2023
M 1000 R
Życie w szybkim tempie.
4-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy (BMW ShiftCam)
154 kW (210 PS) przy 13,750 obr./min
830 mm
od 101 990 zł
2024
M 1000 XR
Urodzony, by przewodzić.
Dreszczyk emocji w standardzie — nasz świat M
Odkryj naszą filozofię, modele i ich charakter.
Nasz świat wycieczkowców
Nasz świat wycieczkowców
Zawsze w podróży
Rozkoszujemy się dalekimi krajobrazami. To od nas zależy, czy się zrelaksujemy, przejeżdżając obok, czy przyspieszymy dynamicznie wśród pięknych widoków. W tym celu opracowaliśmy nasze turystyczne motocykle. Wyposażone w niesamowity komfort i atrakcyjny design oraz doskonałe możliwości komunikacyjne i nawigacyjne. W ten sposób zawsze jesteśmy w kontakcie – również z przyjaźniami, które zawieramy w podróży.
+ Dowiedz się więcej
Brak pozycji odpowiadających Twoim kryteriom. Usuń niektóre filtry lub dokonaj ponownego wyboru.
2023
R 1250 RT
Nowe BMW R 1250 RT.
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik Boxer (BMW ShiftCam)
100 kW (136 KM) przy 7750 obr./min
805 / 825 mm (wysoka kanapa 830 / 850 mm; niska kanapa: 760 / 780 mm)
od 94 100 zł
2023
K 1600 B
Swobodny luksus w stylu bagger.
6-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy
118 kW (160 KM) przy 6750 obr/min
750 mm
od 117 000zł
Edycja Specjalna
2023
K 1600 B - Option 719 Midnight
Model specjalny Option 719 Midnight.
6-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy
118 kW (160 KM) przy 6750 obr/min
750 mm
od 117 000 zł
2023
K 1600 Grand America
Przeżyjmy razem więcej.
6-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy
118 kW (160 KM) przy 6750 obr/min
750 mm
od 125 999 zł
Edycja Specjalna
2023
K 1600 Grand America - Option 719 Midnight
Model specjalny Option 719 Midnight.
6-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy
118 kW (160 KM) przy 6750 obr/min
750 mm
od 126 000 zł
2023
K 1600 GTL
Razem w trasie.
6-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy
118 kW (160 KM) przy 6750 obr/min
750 mm
od 125 000 zł
2023
K 1600 GT
Pełna dynamika, pełne wrażenia.
6-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy
118 kW (160 KM) przy 6750 obr/min
810 mm / 830 mm
od 116 500 zł
Nasz świat wycieczkowców
Odkryj naszą filozofię, modele i ich charakter.
Nasz świat Roadsterów
Nasz świat Roadsterów
Czysta przyjemność z jazdy.
Nasze Roadstery zapewnią czystą przyjemność z jazdy. Motocykle są zaprojektowane z myślą o pełnej dynamice, napędzanej benzyną i endorfinami. Ich wygląd zewnętrzny jest równie purystyczny – te motocykle nie ma nic do ukrycia.
Odkryj naszą filozofię, modele i ich charakter.
+ Dowiedz się więcej
Brak pozycji odpowiadających Twoim kryteriom. Usuń niektóre filtry lub dokonaj ponownego wyboru.
2023
R 1250 R
Wszechstronny i wyrazisty, jak nigdy dotąd.
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik Boxer (BMW ShiftCam)
100 kW (136 KM) przy 7750 obr./min
820 mm (niska kanapa: 760 mm; kanapa sport: 840 mm)
od 65 500 zł
2023
S 1000 R
Z zewnątrz Dynamic Roadster, wewnątrz DNA Superbike.
4-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy
121 kW (165 KM) przy 11 000 obr./min
830 mm (niska kanapa: 810 mm; wysoka kanapa: 850 mm)
od 70 700 zł
2023
F 900 R
Nowoczesna wszechstronność.
2-cylindrowy silnik 4-suwowy
77 kW (105 KM) przy 8500 obr./min, A2 70 kW (95 KM) przy 8000 obr./min, opcja wypos. – redukcja mocy: 35 kW (48 KM) przy 6500 obr./min
815 mm (obniżone zawieszenie 770 mm, dwuosobowa niska kanapa 790 mm; kanapa wysoka 835 mm, komfortowa kanapa 840 mm, kanapa bardzo wysoka 865 mm)
od 43 700 zł
2023
G 310 R
Rzuć wyzwanie miastu.
1-cylindrowy, 4-suwowy silnik (skrzynia biegów)
25 kW (34 KM) przy 9250 obr./min.
785 mm (niska kanapa: 770 mm; wysoka kanapa: 800 mm)
od 25 500 zł
Nasz świat Roadsterów
Odkryj naszą filozofię, modele i ich charakter.
Nasz świat Heritage
Nasz świat Heritage
Heritage to niepowtarzalny styl, który opiera się na kultowym wzornictwie naszych pierwszych maszyn i przenosi je do teraźniejszości. Dotyczy to również silników typu bokser, które zapewniają niezrównane wrażenia z jazdy, a nowoczesna technologia pozwala skupić się na tym, co najważniejsze, na czystej przyjemności z jazdy |
+ Dowiedz się więcej
Brak pozycji odpowiadających Twoim kryteriom. Usuń niektóre filtry lub dokonaj ponownego wyboru.
2023
R 18
Precyzja. Minimalizm. Klasyka.
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik Boxer (drążki popychacza)
67 kW (91 KM) przy 4750 obr./min
690 mm
od 101 500 zł
Edycja Limitowana
2023
R 18 100 Years
Model z limitowanej edycji z okazji 100-lecia.
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik Boxer (drążki popychacza)
67 kW (91 KM) przy 4750 obr./min
690 mm
od 116 600 zł
2023
R 18 Classic
Ikoniczny. Nostalgiczny. Soulfuel.
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik Boxer (drążki popychacza)
67 kW (91 KM) przy 4750 obr./min
710 mm
od 113 100 zł
2023
R 18 Roctane
Jazda w nonszalanckim stylu.
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik Boxer (drążki popychacza)
67 kW (91 KM) przy 4750 obr./min
720 mm
od 122 300 zł
2023
R 18 B
Raw Power – Pure Soul.
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik Boxer (drążki popychacza)
67 kW (91 KM) przy 4750 obr./min
720 mm
od 136 200 zł
2023
R 18 Transcontinental
Najlepiej ubrana ikona drogi.
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik Boxer (drążki popychacza)
67 kW (91 KM) przy 4750 obr./min
740 mm
od 148 400 zł
2023
R 12 nineT
Ewolucja legendy. Nowa generacja roadstera retro dla fanów customizacji – już wkrótce.
2023
R nineT
Klasyczny, prawdziwy, pełen pasji.
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik Boxer (zewnętrzne wałki rozrządu)
80 kW (109 KM) przy 7250 obr./min
805 mm
od 77 100 zł
Edycja Limitowana
R nineT 100 Years
Limitowana edycja na 100 lecie.
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik Boxer (zewnętrzne wałki rozrządu)
80 kW (109 KM) przy 7250 obr./min
805 mm
od 97 400 zł
2023
R nineT Pure
Purystyczny, zredukowany, pewny siebie.
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik Boxer (zewnętrzne wałki rozrządu)
80 kW (109 KM) przy 7250 obr./min
805 mm
od 62 200 zł
2023
R nineT Scrambler
Mocny, solidny, inspirujący.
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik Boxer (zewnętrzne wałki rozrządu)
80 kW (109 KM) przy 7250 obr./min
820 mm
od 66 400 zł
2023
R nineT Urban G/S
Autentyczny, wyrazisty, zrównoważony.
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik Boxer (zewnętrzne wałki rozrządu)
80 kW (109 KM) przy 7250 obr./min
850 mm
od 66 401 zł
Nasz świat Heritage
Odkryj naszą filozofię, modele i ich charakter.
Nasz świat Adventure
Nasz świat Adventure
Zachęta do poszukiwania przygód i wyzwań. Odkrywaj daleki świat z naszymi enduro i turystycznymi enduro lub rozpocznij przygodę bezpośrednio przed drzwiami Twojego domu. Nasze modele GS są wręcz stworzone dla wszystkich, którzy lubią odkrywać świat.
|
+ Dowiedz się więcej
Brak pozycji odpowiadających Twoim kryteriom. Usuń niektóre filtry lub dokonaj ponownego wyboru.
2023
R 1300 GS
Let’s set the pace together.
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik typu bokser (wyważone koła zębate)
107 kW (145 KM) przy 7750 obr./min
850 mm
od 86 900 zł
2023
R 1250 GS
Ikona turystycznych enduro.
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik Boxer (BMW ShiftCam)
100 kW (136 KM) przy 7750 obr./min
850 / 870 mm (obniżenie zawieszenia: 800 / 820 mm)
od 81 400 zł
2023
R 1250 GS Adventure
Żaden cel nie jest zbyt odległy.
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik Boxer (BMW ShiftCam)
100 kW (136 KM) przy 7750 obr./min
890 mm / 910 mm
od 89 000 zł
2024
F 900 GS
Spragniony wyzwań.
2-cylindrowy silnik 4-suwowy
77 kW (105 KM) przy 8500 obr./min
870 mm (opcja wypos. – obniżenie zawieszenia: 815 mm, opcja wypos.: siedzenie Rallye wysokie: 890 mm, opcja wypos.: siedzenie Rallye niskie: 835 mm wypos. spec. siedzenie pojedyncze: 870 mm
od 61 900 zł
2023
F 850 GS
Masz przygodę we krwi.
2-cylindrowy silnik 4-suwowy
70 kW (95 KM) przy 8250 obr./min
860 mm (obniżone zawieszenie: 805mm; bardzo niska kanapa: 825 mm; niska kanapa: 835 mm; komfortowa kanapa: 875 mm; siedzenie Rallye: 890 mm)
od 57 700 zł
2024
F 900 GS Adventure
Twój towarzysz na każdą przygodę.
2-cylindrowy silnik 4-suwowy
77 kW (105 KM) przy 8500 obr./min
875 mm (obniżone zawieszenie: 805 mm; bardzo niska kanapa: 825 mm; niska kanapa: 835 mm; dwuosobowa kanapa: 860 mm; siedzenie Rallye: 890 mm)
od 66 900 zł
2023
F 850 GS Adventure
Świat leży u Twych stóp.
2-cylindrowy silnik 4-suwowy
70 kW (95 KM) przy 8250 obr./min
875 mm (obniżone zawieszenie: 805 mm; bardzo niska kanapa: 825 mm; niska kanapa: 835 mm; dwuosobowa kanapa: 860 mm; siedzenie Rallye: 890 mm)
od 62 800 zł
2024
F 800 GS
Krótkie dystanse – wspaniałe przygody.
2-cylindrowy silnik 4-suwowy
64 kW (87 KM) przy 6750 obr./min, opcja wypos. – redukcja mocy: 35 kW (48 KM) przy 5 500 obr./min
815 mm (obniżone zawieszenie: 760 mm; bardzo niska kanapa: 780 mm; niska kanapa: 790 mm; komfortowa kanapa: 830 mm; siedzenie Rallye: 845 mm)
od 50 900 zł
F 750 GS - 2019
Początek czegoś nowego.
2-cylindrowy silnik 4-suwowy
57 kW (77 KM) przy 7500 obr./min opcja wypos. – redukcja mocy 35 kW (48 KM) przy 6500 obr./min
815 mm (obniżone zawieszenie: 760 mm; bardzo niska kanapa: 780 mm; niska kanapa: 790 mm; komfortowa kanapa: 830 mm; siedzenie Rallye: 845 mm)
od 46 900 zł
2023
G 310 GS
Codziennie nowa przygoda.
1-cylindrowy, 4-suwowy silnik (skrzynia biegów)
25 kW (34 KM) przy 9250 obr./min.
835 mm (niska kanapa: 820 mm; wysoka kanapa: 850 mm)
od 29 400 zł
Nasz świat Adventure
Odkryj naszą filozofię, modele i ich charakter.
Nasz świat Urban Mobility
Nasz świat Urban Mobility
Miasto należy do Ciebie. Szybkie, zwrotne i inteligentne. Od hulajnóg po pojazdy koncepcyjne i wizjonerskie – nasze modele są stworzone do jazdy po mieście. Umożliwiają odkrywanie nowych perspektyw i możliwości wkroczenia do miejskiej przestrzeni w nowoczesny sposób.
Odkryj naszą filozofię, modele i ich charakter.
|
+ Dowiedz się więcej
Brak pozycji odpowiadających Twoim kryteriom. Usuń niektóre filtry lub dokonaj ponownego wyboru.
Elektryczny
2024
CE 02
Podążaj swoją drogą.
Silnik synchroniczny obcowzbudny chłodzony powietrzem
6 kW przy 5500 obr./min, 3,2 kW przy 3500 obr./min ze zmniejszoną mocą 4 kW, moc maksymalna: 11 kW przy 5000 obr./min, 4 kW przy 3500 obr./min ze zmniejszoną mocą 4 kW
750 mm
od 40.900 zł
2023
C 400 X
Czerp z miasta więcej.
1-cylindrowy, 4-suwowy silnik (skrzynia biegów CVT)
25 kW (34 KM) przy 7500 obr./min.
775 mm
od 32 100 zł
2023
C 400 GT
Miasto w nowym wymiarze.
1-cylindrowy, 4-suwowy silnik (skrzynia biegów CVT)
25 kW (34 KM) przy 7500 obr./min.
775 mm
od 36 900 zł
Elektryczny
2023
CE 04
Jutro nie jest kompromisem.
Silnik synchroniczny o stałym wzbudzeniu, chłodzony cieczą
15 kW (20 KM), maksymalna moc: 31 kW (42 KM) przy 4900 obr./min
780 mm (komfortowa kanapa: 800 mm)
od 60 600 zł
Nasz świat Urban Mobility
Odkryj naszą filozofię, modele i ich charakter.
Twój wybór:
Dodaj model
