R 18
R 18

od 91.500,00 zł*
924 zł netto/m-c w
BMW 3asy Ride**

*Wyposażenie seryjne standardowe, cena zalecana niewiążąca, fabryczna bez kosztów transportu, z 23% podatku VAT. **Rata miesięczna netto w ofercie BMW Leasing 3asy Ride z opłatą wstępną 33%, okres leasingu 36 miesięcy, wartość końcowa 33%. Szczegóły oferty u Dealerów BMW. Niniejsza symulacja nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. BMW Leasing 3asy Ride jest oferowany przez BMW Financial Services Polska Sp. z o.o.

Nowe BMW R 18

Dusza jest wszystkim, co się liczy

Nowy R 18 odwołuje się do naszej historii i kultowych znaków rozpoznawczych naszej marki, nad którymi bardzo ciężko pracowaliśmy. Rezultat: cruiser pełen charakteru, z silnikiem typu bokser o największej pojemności skokowej, jaką kiedykolwiek zbudowaliśmy, a także ponadczasowymi cechami konstrukcyjnymi.

Widzimy dwóch motocyklistów w słońcu.

Konstrukcja R 18

Twój styl się liczy

Bądź jednym z pierwszych i zdobądź R 18. Wybór należy do Ciebie.

    Do konfiguratora

    R 18

    Podstawowa wersja R 18 w kolorze Black storm metallic kładzie nacisk na czystość.

    Czerwony Mars metalik

    R 18 z lakierem metalizowanym Mars Red to jednoznaczne stwierdzenie.

    Manhattan metaliczny mat

    Silnik i skrzynia biegów w kolorze Nürburg Silver, elementy z polerowanego aluminium i chromowana na wysoki połysk kierownica nadają modelowi R 18 współczesną charakterystykę.

    Option 719 Galaxy Dust metalizowany/Srebro tytanowe 2 metalizowany

    R 18 z efektownym lakierem mieniącym się od błękitu do fioletu ze srebrnymi kontrastującymi powierzchniami natychmiast przyciąga wzrok.

    Krążownik na pierwszy rzut oka

    Linia muchowa jest wydłużona i niska. Podwójna stalowa rama kryje potężny, wyrzeźbiony silnik, który podkreśla imponującą prezencję motocykla. Jeźdźcy mają również wiele opcji wyposażenia niestandardowego: R 18 jest przeskalowany do samego rdzenia, aby umożliwić pełną personalizację.

    + Dowiedz się więcej
    Obrobiona maszynowo pokrywa obudowy silnika
    Obrobiona maszynowo pokrywa obudowy silnika.
    Podnóżki
    Widzimy podnóżki R 18.
    Pokrywy głowic cylindrów w dwóch odcieniach czerni
    Pokrywy głowic cylindrów w dwóch odcieniach czerni.
    Tłumik tylny Fishtail
    Długi tylny tłumik typu fishtail również podkreśla sylwetkę cruisera.
    Obrabiany korek wlewu paliwa
    Obrabiany maszynowo korek wlewu paliwa.
    Bokser z popychaczami
    Widzimy imponujący dwucylindrowy silnik typu bokser o pojemności 1802 cm3 w R 18.
    Otwarty wał napędowy i podwójna rama kołyskowa
    Otwarty wał napędowy: kolejny znak rozpoznawczy w historii BMW Motorrad.
    Most widelec
    Widzimy purystyczny most widłowy R 18.
    Obrobiona maszynowo pokrywa obudowy silnika.
    Widzimy podnóżki R 18.
    Pokrywy głowic cylindrów w dwóch odcieniach czerni.
    Długi tylny tłumik typu fishtail również podkreśla sylwetkę cruisera.
    Obrabiany maszynowo korek wlewu paliwa.
    Widzimy imponujący dwucylindrowy silnik typu bokser o pojemności 1802 cm3 w R 18.
    Otwarty wał napędowy: kolejny znak rozpoznawczy w historii BMW Motorrad.
    Widzimy purystyczny most widłowy R 18.
    Obrobiona maszynowo pokrywa obudowy silnika.
    Widzimy podnóżki R 18.
    Pokrywy głowic cylindrów w dwóch odcieniach czerni.
    Długi tylny tłumik typu fishtail również podkreśla sylwetkę cruisera.
    Obrabiany maszynowo korek wlewu paliwa.
    Widzimy imponujący dwucylindrowy silnik typu bokser o pojemności 1802 cm3 w R 18.
    Otwarty wał napędowy: kolejny znak rozpoznawczy w historii BMW Motorrad.
    Widzimy purystyczny most widłowy R 18.

    Skonfiguruj swój osobisty cruiser

    Skonfiguruj swój osobisty cruiser

    Our Option 719 opens up a host of opportunities to lend the R 18 a personal touch. The Option 719 Bicolour Icon cast wheel completes the bike’s high-grade look. The Option 719 seat made of black artificial leather with diamond embossing and seams as well as embroidered BMW badge makes any ride out even more comfortable.

    + Dowiedz się więcej
    Przejdź do dostosowywania external-link-arrow-slim

    3 years warranty

    Jedź i jedź i jedź. Dajemy Ci dodatkowy rok.

    Teraz wszystkie motocykle objęte są 3-letnią gwarancją.

    Dowiedz się więcej

    Poczuj dźwięk R 18

    Liczyliśmy na boksera od 1923 roku – z przekonania. Dwucylindrowy bokser o pojemności 1802 cm3 zastosowany w R 18 to bokser o największej pojemności skokowej, jaki kiedykolwiek zbudowaliśmy. Zapewnia maksymalny moment obrotowy 158 Nm przy 3000 min-1. Od 2000 do 4000 min-1 zawsze dostarcza ponad 150 Nm, co oznacza niezmiennie wysoki moment obrotowy przy typowej charakterystyce pracy boksera. Przy 4750 min-1 Big Boxer dostarcza 67 kW (91 KM). Łącząc w ten sposób swoją podstawową tradycję z nowoczesną technologią. Dla czystych emocji w drodze.

    + Dowiedz się więcej
    1802
    pojemność ccm
    158
    moment obrotowy Nm przy 3000 obr/min
    690
    mm wysokość siedziska
    290
    km zasięg (min.)
    Dane i wyposażenie

    Właściwy sposób? Twój własny

    #soulfuel oznacza zawsze utrzymywanie swojej pasji i ciekawości. Nawet jeśli nie siedzisz na motocyklu.

    + Dowiedz się więcej
    Heritage. Czysta pasja.
    Autentyczny i zrelaksowany w podróży, sam lub w grupie.
    Zobacz więcej
    Heritage collection. Liczy się Twój styl.
    Precyzyjny, wyskalowany tył, klasyczny. Odkryj swoje ulubione kawałki.
    Zobacz więcej
    spinner