Dane i wyposażenie

BMW M 1000 R

Hyper Roadster przenosi porcję szaleństwa na każdą drogę. Z wyposażeniem klasy high-end w stylu M motocykl M R jest przez cały czas gotowy do absolutnych najwyższych osiągów. Na tej stronie poznasz całe bogate wyposażenie techniczne. Ponadto tutaj zapoznasz się z opcjami wyposażenia do M 1000 R.

 

Dane techniczne

Silnik

Moc znamionowa
154 kW (210 PS) przy 13,750 obr./min
Oczyszczanie spalin
Regulowany katalizator 3-drożny
Typ
Chłodzony wodą/olejem czterosuwowy i czterocylindrowy silnik rzędowy z czterema zaworami tytanowymi na cylinder i regulacją wałka rozrządu dolotowego BMW ShiftCam
Pojemność skokowa
999 cm3
Średnica cylindra x skok tłoka
80 mm x 49,7 mm
Maks. moment obrotowy
113 Nm at 11,100 rpm
Stopień sprężania
13,1 : 1
Wzbogacenie mieszanki
Elektroniczny wtrysk do kolektora dolotowego / cyfrowe zarządzanie silnikiem BMS-O z elektrycznym nastawnikiem przepustnicy
Norma spalin
EU 5+

Parametry jazdy / zużycie paliwa

Prędkość maksymalna
280 km/h
Zużycie na 100 km według WMTC
6,4 l
Emisja CO2 wg WMTC
149 g/km
Rodzaj paliwa
Super Plus bezołowiowa (max. 5 % etanolu, E5), 93-98 ROZ/RON

Instalacja elektryczna

Alternator
Alternator z magnesami trwałymi o mocy 450 W (moc znamionowa)
Akumulator
12 V / 5 Ah, bezobsługowy

Przeniesienie siły

Sprzęgło
Sprzęgło wielotarczowe w kąpieli olejowej, Anti-Hopping, z funkcją samowzmacniania
Skrzynia biegów
6-biegowa skrzynia biegów kłowa, zintegrowana w obudowie silnika
Napęd wtórny
Łańcuch 525 17/47
Kontrola trakcji
BMW Motorrad DTC

Zawieszenie/hamulce

Rama
Rama z połączeniem aluminiowym, silnik stanowi część konstrukcji nośnej
Prowadnica koła przedniego / elementy sprężynowe
Odwrócony widelec teleskopowy, średnica 45 mm, DDC Dynamic Damping Control z elektroniczną regulacją, regulacja ugięcia wstępnego, stopnia odbicia i ściskania amortyzatora
Prowadnica koła tylnego / elementy sprężynowe
Aluminiowy wahacz dwuramienny, DDC Dynamic Damping Control (centralny amortyzator teleskopowy), regulacja ugięcia wstępnego amortyzatora, elektroniczna regulacja stopnia odbicia i ściskania
Droga pracy sprężyny przód/tył
120 mm / 117 mm
Rozstaw osi
1455 mm
Wyprzedzenie sworznia zwrotnicy
97,6 mm
Kąt głowicy skrętnej
65,8°
Koła
Kuta obręcz aluminiowa
Wymiary obręczy przedniej
3,50" x 17"
Wymiary obręczy tylnej
6,00" x 17"
Opony przednie
120/70 ZR17
Opony tylne
200/55 ZR17
Hamulec przedni
Hamulec dwutarczowy, średnica 300 mm, 4-tłokowy zacisk stały
Hamulec tylny
Hamulec jednotarczowy, średnica 220 mm, 1-tłokowy zacisk pływający
ABS
BMW Motorrad ABS Pro

Wymiary/masy

Wysokość siedzenia przy masie własnej
830 mm
Długość łuku krokowego przy masie własnej
1835 mm
Użytkowa pojemność zbiornika paliwa
16,5 l
w tym rezerwa
ok. 4 l
Długość
2085 mm
Wysokość
1176 mm (nad lusterkiem, przy masie własnej DIN)
Szerokość
996 mm (z lusterkiem)
Masa własna pojazdu gotowego do jazdy, z pełnym bakiem paliwa
199 kg
1)
Dopuszczalna masa całkowita
407 kg
Dopuszczalne obciążenie (przy wyposażeniu standardowym)
210 kg

1) Zgodnie z rozporządzeniem (UE) 168/2013 z masą płynów, wyposażeniem seryjnym oraz paliwem zatankowanym do co najmniej 90% pojemności użytkowej zbiornika.

Wyposażenie

Wyposażenie standardowe 

  • Headlight Pro ze światłem do jazdy dziennej 
  • Manetka gazu z krótkim skokiem M 
  • Asystent zmiany biegów Pro 
  • Regulowana pozycja kierownicy 
  • BMW Motorrad ABS Pro 
  • Tryby jazdy Pro (tryby jazdy Rain, Road, Dynamic, Race, Race Pro 1-3, Pit-Lane-Limiter, Launch Control, dynamiczna kontrola trakcji (DTC) +/- Shift, Wheelie Control, Slide Control, dynamiczna kontrola hamowania (DBC), asystent zmiany biegów Pro, automatyczne wspomaganie ruszania na wzniesieniach (HSC) Pro)
  • Wyświetlacz TFT z animacją rozruchu M
  • System Dynamic Damping Control (DDC)
  • Winglety M 
  • Akumulator M
  • Kute obręcze M
  • Tytanowa końcówka tłumika M
  • Hamulec M
  • Siedzenie M
  • Dźwignia hamulca i sprzęgła M
  • Lusterko końcowe kierownicy
  • Keyless Ride
  • Kontrola ciśnienia w oponach (RDC)
  • Podgrzewane manetki  
  • Tempomat
  • Nakładka na siedzenie pasażera 

Opcje wyposażenia 

  • Pakiet M Competition z obręczami karbonowymi M, podnóżkami kierowcy M, owiewką M Carbon wingletami M Carbon, kodem aktywacyjnym funkcji M GPS Lapptrigger, karbonowymi częściami (osłona przedniego i tylnego koła oraz zębnika, osłona łańcucha, osłony boczne i zbiornika z lewej/prawej strony, osłona komory powietrznej), pakietem pasażera
  • Pakiet pasażera (siedzenie pasażera, nakładka na siedzenie pasażera i frezowane podnóżki pasażera)
  • Niskie siedzenie M Sport o wysokości 810 mm
  • Wysokie siedzenie M Sport o wysokości 850 mm
  • Tytanowy wstępny tłumik dźwięku M / kolektor
  • Przyciemniana szyba Sport (nie z pakietem M Competition) 
  • Alarm motocyklowy

Akcesoria specjalne 

  • Winglety M Carbon 
  • M Cover Kit 
  • Osłona silnika M 
  • Napinacz łańcucha M z mocowaniem stojaka serwisowego 
  • Stojak serwisowy pod tylne koło 
  • Mata motocyklowa M 250x150 cm 
  • Płyta bagażnika 
+ Dowiedz się więcej

Stwórz swojego Hyper Roadstera

Nieważne, jakie masz plany, dzięki opcjom wyposażenia i ofercie oryginalnych akcesoriów BMW Motorrad zmienisz motocykl M 1000 R w swój osobisty superbike.

Nieważne, jakie masz plany, dzięki opcjom wyposażenia i ofercie oryginalnych akcesoriów BMW Motorrad zmienisz motocykl M 1000 R w swój osobisty superbike.

spinner