Dane i wyposażenie

BMW R 1300 R

Zwinny, zmienny, wygodny: R 1300 R nie zna granic – zna jedynie możliwości. Łowca zakrętów lub sportowy motocykl turystyczny? Przenosi na drogę to, co najlepsze z obu światów. Mocny bokser, wyraziste wzornictwo i inteligentna technika podkreślają Twój styl życia. Jest gotów do przenoszenia na drogę Twojej osobowości. Tutaj poznasz bogate wyposażenie techniczne dynamicznego roadstera.

Dane techniczne

Silnik

Moc znamionowa

107 kW (145 KM) przy 7750 obr./min

Oczyszczanie spalin

Regulowany katalizator 3-drożny

Typ

Chłodzony powietrzem/cieczą czterosuwowy silnik typu flat twin z podwójnymi górnymi wałkami rozrządu napędzanymi łańcuchem (BMW ShiftCam) i wyważanymi kołami zębatymi.

Średnica cylindra x skok tłoka

106,5 mm x 73 mm

Pojemność skokowa

1300 cm3

Maks. moment obrotowy

149 Nm przy 6500 obr./min

Stopień sprężania

13,3 : 1

Wzbogacenie mieszanki

Elektroniczny wtrysk do kolektora dolotowego / cyfrowe sterowanie silnikiem z elektrycznym nastawnikiem przepustnicy

Norma spalin

EU 5+

Parametry jazdy / zużycie paliwa

Prędkość maksymalna

ponad 200 km/h

Zużycie na 100 km według WMTC

4,8 l

Emisja CO2 wg WMTC

110 g/km

Rodzaj paliwa

Benzyna bezołowiowa Super (maks. 15% etanolu, E15), LO 95, AKI 90

Poziom hałasu na postoju

88 dB(A)

Instalacja elektryczna

Alternator

650 W

Akumulator

12 V / 14 Ah, bezobsługowy

Przeniesienie siły

Sprzęgło

Sprzęgło wielotarczowe w kąpieli olejowej, Anti-Hopping, uruchamiane hydrauliczne

Skrzynia biegów

6-biegowa skrzynia biegów

Napęd wtórny

Wał Kardana

Zawieszenie/hamulce

Rama

Koncepcja ramy dwuczęściowej złożonej z ramy głównej i przykręconej do niej ramy tylnej, silnik samonośny

Prowadnica koła przedniego / elementy sprężynowe

Odwrócony widelec teleskopowy

Prowadnica koła tylnego / elementy sprężynowe

BMW Motorrad Paralever EVO, wahacz jednoramienny z odlewu aluminiowego, ciągła oś łożyskowa wahacza, centralny amortyzator teleskopowy

Droga pracy sprężyny przód/tył

140 mm / 130 mm

Rozstaw osi

1511 mm

Wyprzedzenie sworznia zwrotnicy

127 mm

Kąt głowicy skrętnej

62,5°

Koła

Koła z odlewu aluminium

Wymiary obręczy przedniej

3,50" x 17"

Wymiary obręczy tylnej

6,00" x 17"

Opony przednie

120/70 ZR17

Opony tylne

190/55 ZR17

Hamulec przedni

Hamulec dwutarczowy, średnica 310 mm, 4-tłoczkowy promieniowy zacisk hamulcowy

Hamulec tylny

Hamulec jednotarczowy, średnica 285 mm, 2-tłoczkowy zacisk pływający

ABS

BMW Motorrad Full Integral ABS Pro (zintegrowana całkowicie funkcja hamowania, zoptymalizowana pod kątem pochylenia)

Wymiary/masy

Wysokość siedzenia przy masie własnej

810 mm (seat low: 785 mm; seat high: 840 mm)

Długość łuku krokowego przy masie własnej

1,800 mm (siedzenie niskie: 1,765 mm; siedzenie wysokie: 1,850 mm)

Użytkowa pojemność zbiornika paliwa

17 l

w tym rezerwa

ok. 4 l

Długość

2126 mm

Wysokość

1112 mm (bez lusterka, przy masie własnej DIN)

Szerokość

846 mm (nad lusterkiem)

Masa na sucho

227 kg

Masa własna pojazdu gotowego do jazdy, z pełnym bakiem paliwa

239 kg

Dopuszczalna masa całkowita

460 kg

Dopuszczalne obciążenie (przy wyposażeniu standardowym)

221 kg

Wyposażenie

Wyposażenie standardowe

Keyless Ride
DCC
Gniazdo USB-C do ładowania
Dynamic ESA

Opcja wyposażenia

DSA
Sportowy układ jezdny
Ogumienie sportowe
Ekrany DTC-Shift/Core
Uchwyt do nawigacji z blokadą elektroniczną
Riding Assistant

Akcesoria specjalne

Osłona siedzenia pasażera
Osłona cylindra z włókna węglowego
Torba na bak czarna 5–8 l
Kufer 26 l + 29 l zelektryfikowany
Osłona tylnej przekładni kątowej

+ Dowiedz się więcej

Geniusz jest gotów na Twoje życzenia

R 1300 R przenosi na drogę bezgraniczne możliwości. Ty decydujesz: czysty wyraz sportowego charakteru czy wygodne dodatki na długie trasy? Z opcjami wyposażenia i oryginalnymi akcesoriami BMW Motorrad zmienisz go w swojego osobistego geniusza.