Dane i wyposażenie
BMW S 1000 XR.
Motocykl z dynamicznymi osiągami ścigacza, wyprostowana pozycja siedząca pojazdu wyprawowego i wytrzymałość motoru turystycznego. BMW S 1000 XR łączy najlepsze aspekty tych różnych światów motocyklowych, aby stworzyć pierwszy motocykl sportowo-turystyczny BMW Motorrad, który jest idealny dla każdego, kto w jednym motocyklu szuka zarówno osiągów, jak i wygody.
Dane techniczne
Silnik
Rodzaj
Chłodzony wodą, czterocylindrowy rzędowy silnik czterosuwowy, cztery zawory na cylinder, z dwoma wałkami rozrządu w głowicy
Średnica cylindra x skok tłoka
80 mm x 49,7 mm
Pojemność skokowa
999 cm sześc.
Moc znamionowa
121 kW (165 KM) przy 11 000 obr/min
Maks. moment obrotowy
114 Nm przy 9250 obr/min
Stopień sprężania
12.0:1
Sporządzanie mieszanki
Elektroniczny wtrysk paliwa
Kontrola emisji spalin
Regulowany katalizator trójdrożny, norma emisji spalin Euro EU4
Osiągi/zużycie paliwa
Prędkość maksymalna
Ponad 200 km/h
Zużycie paliwa wg WMTC na 100 km
6,7 l
Rodzaj paliwa
Benzyna bezołowiowa premium o liczbie oktanowej 95 - 98 (czujnik spalania stukowego, moc znamionowa dla benzyny o LO 98).
Instalacja elektryczna
Alternator
486 W
Akumulator
12 V / 8 Ah, bezobsługowy
Przeniesienie napędu
Sprzęgło
Wielotarczowe w kąpieli olejowej, sterowane mechanicznie, z układem antyhoppingowym
Skrzynia biegów
6-stopniowa o stałym zazębieniu ułożonym w jednej płaszczyźnie
Napęd
Łańcuch 17/45
Zawieszenie/hamulce
Rama
Rama mostkowa z kompozytu aluminiowego, silnik stanowi część konstrukcji nośnej
Mocowanie/zawieszenie przedniego koła
Widelec upside-down, średnica 46 mm, regulowane tłumienie kompresji i odbicia
Mocowanie/zawieszenie tylnego koła
Podwójny wahacz z odlewu aluminiowego, amortyzator centralny, regulacja tłumienia kompresji
Skok zawieszenia przód/tył
150 mm / 140 mm
Rozstaw kół
1548 mm
Wyprzedzenie sworznia zwrotnicy
117 mm
Kąt nachylenia główki ramy
64,5°
Koła
Odlew aluminiowy
Rozmiar obręczy, przód
3,50 x 17"
Rozmiar obręczy, tył
6,00 x 17"
Opony, przód
120/70 ZR 17
Opony, tył
190/55 ZR 17
Hamulce, przód
Dwutarczowe, średnica 320 mm, tarcze pływające, 4-tłoczkowe promieniowe stałe zaciski hamulcowe
Hamulce, tył
Jednotarczowe, średnica 265 mm, dwutłoczkowy zacisk pływający
ABS
BMW Motorrad Race ABS (częściowo zintegrowany), odłączalny
ASC
ASC (automatyczna kontrola stabilności)
Wymiary/masy
Długość
2183 mm
Szerokość (z lusterkami)
940 mm
Wysokość (bez lusterek)
1408 mm
Wysokość siedzenia, bez obciążenia
840 mm (siedzenie HP Sports, wysokie (akcesorium): 855 mm; z opcjonalnym zestawem obniżającym zawieszenie: 790 mm)
Długość łuku krokowego na pusto
1895 mm (siedzenie HP Sports, wysokie (akcesorium): 1925 mm; z opcjonalnym zestawem obniżającym zawieszenie: 1790 mm)
Masa bez obciążenia, gotowość do jazdy, pełny zbiornik paliwa
228 kg
Dopuszczalna masa całkowita
444 kg
Dopuszczalne obciążenie (z wyposażeniem standardowym)
216 kg
Użytkowa pojemność zbiornika paliwa
20 l
w tym rezerwa
ok. 4 l
1) Zgodnie z rozporządzeniem (UE) 168/2013 z masą płynów, standardowego wyposażenia oraz „paliwa” w zbiornikach paliwa napełnionych w co najmniej 90 % objętości
Wyposażenie standardowe
Wyposażenie
- Przezroczysta szyba przednia, regulacja dwuetapowa
- Jednoczęściowe siedzenie (wysokość siedzenia: 840 mm, długość łuku krokowego: 1835 mm)
- System wspólnego kluczyka do zamków zapłonu, blokady kierownicy, pokrywy wlewu paliwa oraz blokady siedzeń
- Zintegrowana blokada zapłonu i kierownicy
- Regulowana dźwignia nożna hamulca
- Schowek pod siedzeniem pasażera
- Dokumentacja pokładowa
Instalacja elektryczna
- Stałe podświetlenie lamp
- Lampa przednia i światła drogowe ułożone asymetrycznie
- Wyświetlacz wielofunkcyjny, z funkcją przyciemnienia
- Magistrala CAN z system jednoprzewodowym (SWS)
- Elektroniczny immobiliser
- Trójfazowy alternator 486 W i 12 V gniazdo elektryczne
- Czujnik upadku
- Interfejs diagnostyczny
- Światła awaryjne
- Przydymione kierunkowskazy, tylne światło LED
Cechy specjalne
- 2 regulowane tryby jazdy "Rain" (deszcz) i "Road" (droga): BMW Motorrad Race ABS i ASC (automatyczna kontrola stabilności) dostosowane do trybu jazdy
- Sprzęgło wielotarczowe w kąpieli olejowej z funkcją antyhoppingową, sterowane mechanicznie
- Zdejmowany uchwyt do mocowania tablic rejestracyjnych
+ Dowiedz się więcej
Pobierz broszurę.
-
Informacja o cenie i produkcie S 1000 XRMP3 | 0.61 MB | Niemiecki
