Dane i wyposażenie

BMW F 900 XR

Żadnych kompromisów – teraz możesz mieć wszystko. F 900 XR oferuje ekscytującą dynamikę i doskonałe możliwości na długich dystansach. Dla Ciebie oznacza to czystą przyjemność z pokonywania zakrętów i wyjątkowe wrażenia z jazdy na każdej drodze. Tutaj dowiesz się wszystkiego o danych technicznych i wyposażeniu standardowym.

Dane techniczne

Silnik

Moc znamionowa

77 kW (105 KM) przy 8500 obr./min, A2 70 kW (95 KM) przy 7500 obr./min, opcja wyposażenia – redukcja mocy: 35 kW (48 KM) przy 5500 obr./min

Oczyszczanie spalin

Regulowany katalizator 3-drożny

Typ

Chłodzony wodą, 2-cylindrowy silnik czterosuwowy z czterema zaworami uruchamianymi przez dźwigienkę zaworową w każdym cylindrze, dwoma górnymi wałkami rozrządu i smarowaniem za pomocą suchej miski olejowej

Średnica cylindra x skok tłoka

86 mm x 77 mm

Pojemność skokowa

895 cm3

Maks. moment obrotowy

93 Nm przy 6750 obr./min, A2: 93 Nm przy 6750 obr./min, opcja wyposażenia – redukcja mocy: 70 Nm przy 4500 obr./min

Stopień sprężania

13,1 : 1

Wzbogacenie mieszanki

Elektroniczny wtrysk do kolektora dolotowego / cyfrowe zarządzanie silnikiem BMS-X z elektrycznym nastawnikiem przepustnicy

Norma spalin

EU 5+

Parametry jazdy / zużycie paliwa

Prędkość maksymalna

ponad 200 km/h (opcja wyposażenia – redukcja mocy 35 kW: 162 km/h)

Zużycie na 100 km według WMTC

4,2 l

Rodzaj paliwa

Super bezołowiowa (maks. 15% etanolu, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI

Emisja CO2 wg WMTC

99 g/km

Instalacja elektryczna

Alternator

Alternator z magnesami trwałymi 420 W (moc nominalna)

Akumulator

12 V / 9 Ah, bezobsługowy

Przeniesienie siły

Sprzęgło

Sprzęgło wielotarczowe w kąpieli olejowej, Anti-Hopping, uruchamiane mechanicznie

Skrzynia biegów

6-biegowa skrzynia biegów kłowa, zintegrowana w obudowie silnika

Napęd wtórny

Zamknięty łańcuch X-ring, z amortyzatorem wstrząsów w tylnej piaście

Zawieszenie/hamulce

Rama

Rama z mostem stalowym w konstrukcji skorupowej

Prowadnica koła przedniego / elementy sprężynowe

Odwrócony widelec teleskopowy, średnica 43 mm

Prowadnica koła tylnego / elementy sprężynowe

Aluminiowy wahacz dwuramienny, bezpośrednio połączony przegubowo z centralnym amortyzatorem, podstawa sprężyny z regulacją hydrauliczną, regulacja stopnia odbicia.

Droga pracy sprężyny przód/tył

170 mm / 172 mm (opcja wypos.: obniżenie zawieszenia: 150 mm / 152 mm)

Rozstaw osi

1523 mm

Wyprzedzenie sworznia zwrotnicy

105 mm

Kąt głowicy skrętnej

64°

Koła

Koła z odlewu aluminium

Wymiary obręczy przedniej

3,50" x 17"

Wymiary obręczy tylnej

5,50" x 17"

Opony przednie

120/70 ZR17

Opony tylne

180/55 ZR17

Hamulec przedni

Hamulec dwutarczowy, pływające tarcze hamulcowe, średnica 320 mm, 4-tłokowy radialny zacisk hamulcowy

Hamulec tylny

Hamulec jednotarczowy, średnica 265 mm, 1-tłokowy zacisk pływający

ABS

BMW Motorrad ABS Pro

Wymiary/masy

Wysokość siedzenia przy masie własnej

820 mm (obniżenie zawieszenia: 775 mm; niska kanapa dwuosobowa: 795 mm; wysokie siedzenie: 845 mm; siedzenie komfortowe: 845 mm)

Długość łuku krokowego przy masie własnej

1830 mm (obniżenie zawieszenia: 1765 mm; niska kanapa dwuosobowa: 1792 mm; wysokie siedzenie: 1880 mm; siedzenie komfortowe: 1880 mm)

Użytkowa pojemność zbiornika paliwa

15,5 l

w tym rezerwa

ok. 4 l

Długość

2160 mm

Wysokość

1416 mm (nad szybą standardową), 1425 mm (nad szybą wysoką), 1400 mm (nad szybą niską) przy masie własnej DIN

Szerokość

920 mm (bez lusterka)

Masa własna pojazdu gotowego do jazdy, z pełnym bakiem paliwa

216 kg

Dopuszczalna masa całkowita

438 kg

Dopuszczalne obciążenie (przy wyposażeniu standardowym)

222 kg

Masa na sucho

206 kg

Wyposażenie

Wyposażenie standardowe

Kolorowy wyświetlacz TFT z funkcją BMW Motorrad Connectivity
Headlight Pro wraz z adaptacyjnymi światłami doświetlającymi zakręty
Kierunkowskaz diodowy
DTC
ABS Pro
ASC
Tryby jazdy Rain/Road
Osłona dźwigni
Regulowane dźwignie hamulca i sprzęgła
Gniazdko ładowania USB-C
Gniazdko 12 V
Mechanizm regulacji szyby
Podgrzewanie manetek

Opcje wyposażenia

Tryby jazdy Pro (Dynamic/Dynamic Pro)
Dynamic ESA (elektroniczna regulacja zawieszenia)
Uchwyt na kufer
Stojak centralny
Keyless Ride
Inteligentne połączenie alarmowe
Obniżenie zawieszenia
Tempomat
Spoiler silnika (Style Sport)
Podnoszenie/opuszczanie siedziska

Akcesoria specjalne

Stojak centralny
ConnectedRide Navigator
Czarny pałąk ochronny silnika
Frezowane podnóżki kierowcy z regulacją
Przyciemniana szyba turystyczna
Dodatkowe reflektory LED w kolorze czarnym
Tytanowa końcówka tłumika w kolorze srebrnym
Kufer Lightwhite uni
Osłona osi
Frezowane dźwignie hamulca i zmiany biegów z regulacją

+ Dowiedz się więcej

Twój własny długodystansowiec

Odkryj nasze propozycje indywidualizacji lub zaprojektuj swój własny motocykl F 900 XR z bogatą ofertą opcji wyposażenia i oryginalnych akcesoriów BMW Motorrad.