DANE I WYPOSAŻENIE

Chłodzony wodą 4-suwowy, dwucylindrowy silnik rzędowy, cztery zawory na cylinder, dwa górne wałki rozrządu, smarowanie z suchą miską olejową

84 mm x 77 mm

853 cm³

70 kW (95 KM) przy 8250 obr./min;

Redukcja mocy OE 35 kW (48 KM) przy 6500 obr/min

OE RON91 zwykłe paliwo bezołowiowe 66 kW (90 KM) przy 8000 obr/min

92 Nm przy 6250 obr/min

Redukcja mocy OE: 63 Nm przy 4500 obr/min

OE RON91 zwykłe paliwo bezołowiowe: 86 Nm przy 6250 obr/min

12,7 : 1

Wtrysk elektroniczny

Ponad 200 km/h

Redukcja mocy OE 35 kW (48 KM) 167 km/h

4,2 l

99 g/km

Alternator magnetyczny trwały 416 W (moc nominalna)

Mokre sprzęgło wielotarczowe (anty hopping), obsługiwane mechanicznie

6-biegowa skrzynia biegów o stałej siatce zintegrowana w skrzyni korbowej

Rama typu mostowego, stalowa konstrukcja skorupowa

Odwrócony widelec teleskopowy, Ø 43 mm

Podwójny wahacz z odlewu aluminiowego, centralna rozpórka sprężyny, hydrauliczna regulacja napięcia wstępnego sprężyny, regulacja tłumienia odbicia

230mm / 215mm

(Zestaw obniżający zawieszenie OE 210mm / 195mm)

1593 mm

126 mm

62°

Koła ze szprychami krzyżowymi

2.15 x 21"

4.25 x 17"

90/90 R21

150/70 R17

Hamulec dwutarczowy, pływające tarcze hamulcowe, Ø 305 mm, pływający zacisk dwutłokowy

Hamulec jednotarczowy, Ø 265 mm, pływający zacisk jednotłokowy

860 mm

(Zestaw obniżający zawieszenie: 805 mm, ekstra niskie siedzenie: 825 mm, niskie siedzenie: 835 mm, komfortowe siedzenie: 875 mm, siedzenie rajdowe: 890 mm)

1 910 mm

(Zestaw obniżający zawieszenie OE: 1810 mm, ekstra niskie siedzenie OE: 1850 mm, niskie siedzenie OA: 1870 mm, komfortowe siedzenie OE: 1950 mm, siedzenie rajdowe OA: 1980 mm)

15 l

ok. 3,5 litra

2305 mm

1356 mm

922 mm

233 kg

445 kg