Chłodzony wodą, dwucylindrowy rzędowy silnik czterosuwowy, cztery zawory na cylinder, z dwoma wałkami rozrządu w głowicy, układ smarujący z suchą miską olejową

84 mm x 77 mm

853 cm sześc.

57 kW (77 KM) przy 7500 obr/min
opcjonalne ograniczenie mocy do 35 kW (48 KM) przy 6500 obr/min  

83 Nm przy 6000 obr/min
opcjonalne ograniczenie momentu: 63 Nm przy 4500 obr/min

12.7 : 1

Elektroniczny wtrysk paliwa

190 km/h 

4,1 l 

Alternator z magnesem trwałym 416 W (moc znamionowa)  

Sprzęgło wielotarczowe w kąpieli olejowej z funkcją antyhoppingową, sterowane mechanicznie  

6-stopniowa z kołami zębatymi o stałym zazębieniu zintegrowana ze skrzynią korbową  

Stalowa rama mostkowa  

Widelec teleskopowy, średnica 41 mm  

Podwójny wahacz z odlewu aluminiowego, centralna kolumna amortyzująca, płynna hydrauliczna regulacja napięcia wstępnego sprężyny pokrętłem, regulacja tłumienia odbicia  

151 mm / 177 mm (z opcjonalnym zestawem obniżającym zawieszenie - 131 mm / 157 mm)  

1,559 mm

104,5 mm 

63

Koła z lanego aluminium.  

2,50 x 19""

4,25 x 17"" 

110/80 R19

150/70 R17

Dwie tarcze, średnica 305 mm, pływający zacisk dwutłoczkowy  

Jedna tarcza, średnica 265 mm, pływający zacisk jednotłoczkowy  

815 mm (z opcjonalnym zestawem obniżającym zawieszenie: 770 mm, z opcjonalnym siedzeniem obniżonym: 790 mm, z opcjonalnym siedzeniem komfortowym: 830 mm)  

1835 mm (z opcjonalnym zestawem obniżającym zawieszenie: 1750 mm, z opcjonalnym siedzeniem obniżonym: 1790 mm, z opcjonalnym siedzeniem komfortowym: 1870 mm)

15 l

ok. 3,5 l

2255 mm 

1225 mm

922 mm

224 kg 

440 kg